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原标题：将艺术融入出行路上北京地铁19号线新发地站（9月9日摄）。新华社记者李欣摄南起新宫站北至牡丹园站的北京地铁19号线一期全线投入运营一个多月，地铁站内的美术和建筑艺术成为一大亮点。    乱了，乱了，东契奇一觉醒来估计觉得天都塌了，根据最新的消息，巴斯家族打算将手中剩下的湖人股份出手，彻底退场不玩了，尽管珍妮·巴斯反对售卖股权，但巴斯家族的其他几位兄弟姐妹坚持出售，因此无论最终巴斯家族是否能顺利卖出股份，有一件事是确定的，那就是自2017年之后，巴斯家族再次陷入内斗，再加上湖人今年夏天更换了新老板，球队管理层预计进行大换血，动荡和混乱预计将伴随着湖人整个赛季，这样的变动中，最难受的估计是东契奇了。         要知道去年夏天，东契奇和沃尔特、佩林卡等人还在休赛期特意私下见面，商讨球队的未来，可能是想着等詹姆斯离队之后大干一场，结果一年之后，詹姆斯是离队了，但东契奇越瞅湖人越觉得不对啊，沃尔特直接卖掉了球队，佩林卡直接花光球队资产貌似想跑路，现在巴斯家族也打算退场不玩了，好家伙，最后难道就剩东契奇独守湖人这个烂摊子吗？也难怪根据最新的消息，东契奇打算尽快跟湖人的两位新老板见面，商讨球队接下来的发展，明显东契奇也是着急了，眼下这局面换谁来都要慌啊。北京地铁19号线站台环境设计以“荟萃京华”为主题，各式各样的壁画、灯饰等展示了北京丰富的历史和文化积淀。

B |          来看看湖人现阶段的情况到底有多糟。首先，一年内换了两任老板，导致球队的管理层，尤其是中上层管理人员频繁换血，根据消息，上赛季迎接东契奇的湖人管理层人员，如今大部分成员已经离队，工作过的人都应该很清楚，管理层的变动带来的影响有多大，理念的不同，行事风格的区别，对前管理层执行方案的否定与改革，都将让湖人新赛季的前景变得扑朔迷离，比如湖人新管理层真的喜欢凯斯勒吗？他们会继续任用佩林卡和雷迪克吗？要知道这两人是珍妮·巴斯派系的人，巴斯家族一旦离场，这几人可能会马上被清理掉，这就意味着球队的体系和打法都可能要重新摸索。         其次，球队的未来资产已经被榨干。

C | 在2033年之前，湖人手上没有可以动用的首轮选秀权了，佩林卡在新老板入主前夕用光了所有选秀权，这多少有点讽刺意味，这是他一手打造的计划，新任总经理恐怕很难推翻他之前的计划。

D | 没有人知道，佩林卡是想在被提走之前，彻底疯狂爽一把，恶心湖人一波，还是想要用这招保住自己的位置，告诉湖人新老板，现在开除他也没用，球队没有资产了，新来的人再厉害也巧妇难为无米之炊，还不如留着他省点违约金呢。         美媒Basketball Ground对此发文吐槽湖人现状道：“洛杉矶湖人队的休赛期简直是一团糟。北京地铁19号线牛街站内的绘画和灯光艺术（9月9日摄）。

E | 勒布朗·詹姆斯离队加盟76人，沃尔特以125亿美元出售湖人，如今巴斯家族也想要退出。新华社记者李欣摄乘客在北京地铁19号线牡丹园站进站（9月9日摄）。东契奇时代的湖人依然无法为他提供稳定的环境。

F | ”雅虎体育记者Damien Peters也发文点评道：“超级球星重视稳定性，而湖人目前恰恰缺乏这种稳定性。

G | ”正如这些媒体所说，湖人现阶段无法为东契奇提供稳定性，并保证能给东契奇打造真正的夺冠阵容，管理层大换血，巴斯家族陷入内斗，总经理佩林卡和教练雷迪克自身难保，这样的情况下湖人想要全力争冠几乎不可能，去年夏天，东契奇和湖人管理层见面讨论，就是想尽快争夺MVP和总冠军，但现在看来，东契奇新赛季无论是想拿MVP还是想争夺总冠军，应该都是很难了，·东契奇努力想做洛杉矶的新王，但回头发现，好像暂时依旧只能做湖人的汉堡王。新华社记者李欣摄北京地铁19号线北太平庄站（9月9日摄）。         相比之下，詹姆斯在今年夏天选择离开湖人的操作，简直就像是开了天眼一样，是彻彻底底地摆脱了湖人这个暴雷，从这个角度来说，我甚至怀疑佩林卡对詹姆斯才是真爱啊，今年夏天，佩林卡按照东契奇的意思，顶薪续约里夫斯，砸锅卖铁换凯斯勒，三四年的大合同长约一份份签，丝毫不带犹豫的，东契奇要啥就给啥，也不管合不合理。但唯独在詹姆斯的合同上，佩林卡一直磨磨唧唧，一拖再拖，那时候以为佩林卡是不在乎詹姆斯，现在看来，更像是佩林卡在帮詹姆斯避雷啊，就差明摆着告诉詹姆斯，老詹你先别签了续约合同，这队快烂玩了，能去其他地方就去吧。新华社记者李欣摄作者：李欣来源：新华网返回搜狐，查看更多责任编辑：