铁石心肠

售398.88万起赛道利器法拉利296 Speciale/Speciale A国内上市_我的网站

千金女佣

A | 在今天的科隆游戏展开幕夜上，育碧正式公布经典回合制策略游戏《魔法门之英雄无敌III》的现代化重制版——《魔法门之英雄无敌III重制版》。游戏预告：本作由育碧成都与育碧上海工作室主导研发，预计于2027年登陆Ubisoft+、Xbox Series X|S、PlayStation以及PC平台（育碧商城、Steam）。

[ 新车上市] 近日，我们从官方获悉，法拉利296 Speciale和法拉利296 Speciale A正式公布国内售价，分别为398.88万元和439.88万元。重制版将保留原作经典的回合制策略、RPG英雄成长以及网格战术战斗，同时加入一系列现代化体验优化。游戏基于育碧Snowdrop引擎从零打造，将原版2D等距视角升级为细节丰富的3D世界，并支持自由镜头控制、4K画质、动态光照、实时天气与季节变化。作为法拉利296(参数|询价)的赛道版车型，其将搭载3.0T V6发动机并配合插电混动系统，综合功率为881马力，0-100km/h加速时间为2.8秒。内容方面，《魔法门之英雄无敌III重制版》将完整收录原版游戏以及《末日之刃》《死亡阴影》两部资料片，包含九大经典阵营和原版战役。游戏还新增序章战役以及全新制作的过场动画，将经典故事重新串联起来。

B | 多人玩法同样得到强化，本作支持最多8人在线游玩，加入改进后的匹配机制与同步回合系统，同时保留经典的“热座模式”，让玩家能够在线或线下展开多人争霸。

Speciale

Speciale A

外观方面，法拉利296 Speciale和Speciale A（硬顶敞篷版）作为296的赛道版车型，整车加入了大量的空气动力学套件。同时，重制版将支持完整中文本地化，包括简体中文字幕和全程中文配音。车头部分换装了全新的前包围，以及碳纤维小前铲，发动机盖中部提供了大尺寸通风口，并且能够看到裸露的碳纤维纹路，两侧为鲨鱼鳍造型的通风口，与法拉利296GT3的空气动力学设计一脉相承。大量的套价加持配合更加低矮的车身，战斗属性十足。

C | 与此同时，育碧宣布《魔法门之英雄无敌III完整版》现已登陆Steam并开放购买。这是原版经典作品首次登陆Steam，玩家可以在重制版发售前先重温这款经典回合制策略游戏。

D | 此外，官图上Speciale车型还配备了标志性的赛道拉花点缀。本文由游民星空制作发布，未经允许禁止转载。更多相关资讯请关注：魔法门之英雄无敌III重制版专区。

车身侧面来看，两款新车分别采用法拉利标志性的五星轮圈和十辐造型轮圈，造型十分激进。在车门下方也增加了全新的碳纤维侧裙并配备进气口，前包围侧面也加入了通风口。此外，车辆外观拉花数字还可从00到99的中任选其一，为涂装增添个性化亮点。

车尾来看，新车配备了全新的分段式扰流板，从车后翼子板延伸至车尾，使整体尾部造型更加宽大，车身姿态更加战斗。

E | 车尾扰流板融合了源自赛车的两大设计元素——法拉利FXX K所采用的垂直翼片和小翼设计，以及法拉利296Challenge保险杠上的垂直外部轮廓。同时，车辆同样采用中置排气布局，但下方包围采用了全新的造型，以配合更加方正宽大尾部造型。此外，车尾扩散器造型以及尺寸也有所变化。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4625/1968/1181mm，轴距为2600mm，相较于GTS和GTB的车身更宽，高度也有所降低。Speciale和Speciale A的整备质量分别为1410kg和1490kg，GTS和GTB车型的整备质量分别为1540kg和1470kg。

Speciale

Speciale A

内饰方面，新车中控、方向盘、车门以及座椅都运用了大量碳纤维和Alcantara材质。车辆也提供两款赛道座椅以及四点式安全带。同样为减重服务，车内地面依旧是赛道版车型的极简金属饰板。

动力方面，新车将搭载3.0T涡轮增压V6发动机并配合插电混动系统，发动机最大功率700马力，电机最大功率154马力，发动机峰值扭矩755N·m，系统综合功率为881马力。

F | 传动系统配备8挡湿式双离合箱，0-100km/h加速时间为2.8秒，最高车速为330km/h。同时，法拉利296 Speciale A采用了源自法拉利SF90 XX Stradale车型的超增压控制策略，该技术能够在特定时段内提供瞬时性能提升。超增压功能仅可在eManettino控制按键切换至“排位赛模式”时激活，能够在出弯时提升动力输出以缩短圈速。该控制逻辑能够持续对系统各部件所承受的热应力进行监测，在必要时，可将输出功率调整至一个可稳定运行、且不会导致车辆子系统过热的安全数值。（文/ 姚宇）

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Published on:13:49:32